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全聯(lián)車商搭臺(tái)共謀發(fā)展,易車車衣架設(shè)后市場(chǎng)破局之道

3月3日,由中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(簡(jiǎn)稱全聯(lián)車商)主辦、九州汽車生態(tài)博覽會(huì)聯(lián)合承辦的“中國(guó)車商(南區(qū))沙龍——智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代下汽車經(jīng)銷商發(fā)展趨勢(shì)研討會(huì)”在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明、全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng)邢海濤、騰訊智能網(wǎng)聯(lián)首席專家劉思楊,以及易車公司高級(jí)副總裁方曉春、車后業(yè)務(wù)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人徐建東、車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負(fù)責(zé)人莊良維等嘉賓應(yīng)邀出席,共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),同話車商經(jīng)營(yíng)新商機(jī)。



(資料圖片)

研討會(huì)期間,易車公司車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負(fù)責(zé)人莊良維作題為“互聯(lián)網(wǎng)下的車衣,經(jīng)銷商發(fā)力車品新消費(fèi)”的主題演講,與此同時(shí),易車攜旗下OKGO、鯊殼兩大車衣品牌強(qiáng)勢(shì)亮相同期舉辦的2023九州汽車生態(tài)博覽會(huì)。這標(biāo)志著易車公司在持續(xù)完善多元化業(yè)務(wù)布局,加速推進(jìn)汽車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向上,已具備推動(dòng)產(chǎn)業(yè)開拓車后商機(jī)的新勢(shì)能。

強(qiáng)勢(shì)布局車后,構(gòu)建盈利新奇點(diǎn)

受國(guó)際和國(guó)內(nèi)形勢(shì)大環(huán)境及汽車行業(yè)產(chǎn)銷增長(zhǎng)放緩的影響,汽車經(jīng)銷商正面臨巨大的生存壓力。全聯(lián)商會(huì)在2022年汽車經(jīng)銷商生存狀況的調(diào)研中了解到,盈利經(jīng)銷商僅占20%左右,大部分均面臨著虧損或持平的經(jīng)營(yíng)壓力和困難。而據(jù)行業(yè)其他研究數(shù)據(jù)顯示,2022年汽車經(jīng)銷商利潤(rùn)結(jié)構(gòu)中,裝潢等車后衍生業(yè)務(wù)收益占比僅為10.1%,對(duì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)度明顯低于預(yù)期。如何在已有的車后衍生業(yè)務(wù)中開拓新的商機(jī)、創(chuàng)造新的需求,成為行業(yè)亟待破解的難題。


易車公司車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負(fù)責(zé)人莊良維作主題演講

深耕汽車行業(yè)近二十三載,易車在持續(xù)探尋汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向中,深刻意識(shí)到車主服務(wù)領(lǐng)域?qū)⑹瞧嚮ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)的重要發(fā)展機(jī)遇,前瞻性布局車后業(yè)務(wù)新賽道,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商整合、渠道開拓多路并舉,創(chuàng)立OKGO和鯊殼兩大車衣品牌,覆蓋不同用戶需求,使車衣業(yè)務(wù)成為易車當(dāng)下重點(diǎn)發(fā)力的方向之一,并逐步得到客戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。

易車公司車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負(fù)責(zé)人莊良維在主題演講中介紹,基于對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的深度洞察,易車以車品行業(yè)呈現(xiàn)出個(gè)性化、智能化、場(chǎng)景化、品牌化的四大趨勢(shì)作為營(yíng)銷主線脈絡(luò),在策略上設(shè)定“車品八大消費(fèi)場(chǎng)景”,將對(duì)車衣產(chǎn)品進(jìn)行場(chǎng)景化的組合呈現(xiàn),種草不同場(chǎng)景下的易車車衣新體驗(yàn),并持續(xù)向車后市場(chǎng)展示基于互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)筑的車衣業(yè)務(wù)藍(lán)圖,傳遞全新的產(chǎn)品和服務(wù)理念,共謀車后業(yè)務(wù)的數(shù)智化升級(jí)發(fā)展。

全鏈路嚴(yán)控品質(zhì),筑牢車衣高品質(zhì)門檻

我國(guó)汽車后市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模早在2020年就超過萬億元體量,而隨著消費(fèi)者用車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變,車衣裝貼率也呈逐漸上升趨勢(shì),其市場(chǎng)空間和盈利前景可見一斑。不過,在快速擴(kuò)張的消費(fèi)需求推動(dòng)下,車衣市場(chǎng)進(jìn)入粗放發(fā)展階段,新生品牌眾多,產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊,服務(wù)體驗(yàn)也千差萬別,如何能讓終端用戶放心選購值得信賴的車衣產(chǎn)品,成為易車進(jìn)入這一細(xì)分賽道的出發(fā)點(diǎn)。

依托強(qiáng)大的資源整合能力,易車精細(xì)化布局車后業(yè)務(wù),筑起從產(chǎn)品品質(zhì)、銷售渠道、施工流程及售后服務(wù)的全方位高品質(zhì)車衣業(yè)務(wù)基石。

在汽車后市場(chǎng)面臨“換擋期”的背景下,用傳統(tǒng)模式“固守陣地”已無法滿足市場(chǎng)需求,易車車衣提出“互聯(lián)網(wǎng)+汽后生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)布局,通過產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí),營(yíng)銷升級(jí),以互聯(lián)網(wǎng)品牌力進(jìn)行背書、以互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化效率為優(yōu)勢(shì),從嚴(yán)苛產(chǎn)品制造、精細(xì)化銷售渠道、無憂售后服務(wù)等多環(huán)節(jié)保障品質(zhì),助力經(jīng)銷商深挖車品新消費(fèi)潛力。


莊良維在演講中表示:在產(chǎn)品質(zhì)量方面,易車車衣上承知名一線原料供應(yīng)和制造廠商,從產(chǎn)業(yè)鏈源頭嚴(yán)控生產(chǎn)品質(zhì),構(gòu)筑品質(zhì)車衣“護(hù)城河”,下連層層優(yōu)選的易車車衣施工團(tuán)隊(duì)技師,依托覆蓋50城的核心技師團(tuán)隊(duì),全面構(gòu)建起線上技師技能認(rèn)證體系和個(gè)人施工信用體系,為消費(fèi)者提供過硬的貼裝服務(wù)。

此次研討會(huì)期間,與會(huì)嘉賓表示,車衣品牌作為汽車后市場(chǎng)的重要組成,有望被進(jìn)一步催熱并迎來“新風(fēng)口”。易車車衣也進(jìn)一步收獲了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓、經(jīng)銷商客戶、業(yè)內(nèi)人士的廣泛支持。未來,易車車衣將繼續(xù)圍繞以車主信賴為基礎(chǔ),致力于通過產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、服務(wù)驅(qū)動(dòng),攜手合作伙伴為用戶共創(chuàng)美好車生活,打造眾多車主值得信賴的汽車車衣品牌。

關(guān)鍵詞: 值得信賴 銷售渠道 售后服務(wù)