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國際能源署(IEA)在一份追蹤采礦業(yè)投資激增的新報(bào)告中表示，電池金屬和其他關(guān)鍵礦物的短缺似乎不太可能阻礙全球向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。

該機(jī)構(gòu)在周二發(fā)布的報(bào)告中表示，過去兩年，該行業(yè)的投資增長了50%，主要是受鋰項(xiàng)目增加的推動，而一系列新宣布的項(xiàng)目表明，供應(yīng)正在趕上本十年末預(yù)期的需求激增。

兩年前，該機(jī)構(gòu)警告稱，在能源轉(zhuǎn)型期間，對關(guān)鍵礦物的需求激增，可能會造成鋰、鈷、銅和鎳等關(guān)鍵原材料的嚴(yán)重短缺。銀行、咨詢公司、貿(mào)易公司和礦商本身也發(fā)出了類似的警告，但I(xiàn)EA現(xiàn)在表示，對新礦業(yè)項(xiàng)目的大舉投資，正在幫助縮小長期的供需缺口。

IEA署長Fatih Birol在接受采訪時表示：“我們在敲響警鐘后審視了形勢，我們認(rèn)為政府和企業(yè)已經(jīng)對這一極具挑戰(zhàn)性的形勢做出了回應(yīng)。我們都知道，采礦項(xiàng)目經(jīng)常面臨延期——存在許可證問題和成本超支——但從投資的角度來看，情況相當(dāng)令人鼓舞?！?/p>

Birol稱，雖然還不能保證所有已宣布的項(xiàng)目都能投產(chǎn)，但最近的投資表明，資本市場正在發(fā)揮作用，幫助刺激供應(yīng)。如果所有項(xiàng)目全部投入生產(chǎn)，將足以滿足2030年實(shí)現(xiàn)全球凈零排放要求所需的近75%的供應(yīng)。這一比例高于其2021年報(bào)告中的約50%。

銅短缺

盡管該報(bào)告對氣候問題和去年面臨電池金屬價(jià)格飆升的汽車制造商來說是個好消息，但I(xiàn)EA也表示，迄今為止，推動全球供應(yīng)多樣化的政治努力收效甚微。就某些原材料的提煉和加工而言，供應(yīng)在地理上變得更加集中。例如，IEA追蹤的新鎳精煉項(xiàng)目中有90%位于印度尼西亞。

他表示，采礦業(yè)投資的分布也不均勻，除非支出增加，否則銅仍可能面臨短缺。雖然銅的市場規(guī)模比鋰、鎳和鈷大得多，但近幾個月來，銅在可再生能源和電動汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用引發(fā)了幾次類似的警告。即便如此，花旗表示，銅正在成為投資者押注能源轉(zhuǎn)型的首選方式，這一趨勢將增加銅礦商的融資機(jī)會。

Birol表示：“我們認(rèn)為銅的需求將不斷增長，因?yàn)樾枨笤鲩L非常強(qiáng)勁。從中期來看，銅的供需平衡可能相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性?！?/p>

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