豐田汽車最受歡迎的SUV車型RAV4，在2023年完成了全面升級，新車提供三種AWD動力總成，包括混合動力、插電式混合動力以及傳統(tǒng)燃油動力車型。上市之后，新車將與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等同級車型硬碰硬的展開較量。

本期內(nèi)容要說的是2023款RAV4 GR SPORT插電式混合動力版本，新車具有強烈的運動特性，不得不說最近這幾年日系SUV的設(shè)計師好像是開了竅一般，設(shè)計的車型越來越符合國內(nèi)消費者審美了。

首先我們來看下新款RAV4車型的外觀設(shè)計，整體風(fēng)格以硬朗為主，車頭扁平穩(wěn)重，從上到下凹凸感分明，加上機箱蓋上凸起的線條，強烈的肌肉感以展示其運動特性。六邊形進氣格柵窄而狹長，內(nèi)部采用熏黑網(wǎng)格式造型，配合犀利狹長的大燈組以及同樣采用扁平造型的下包圍，讓整個車頭給人一種時尚大氣的視覺感，尤其是再涂裝這種朱紅車漆，真的喜歡到不行。

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車身方面，新車采用雙色車身設(shè)計，輪眉、側(cè)面飾條、后門板飾條以及車頂均為黑色，這種紅黑配色給人以硬漢的感覺。車輛長寬高尺寸分別為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm。另外，RAV4 GR Sport裝備19英寸的亮黑雙五輻合金輪轂 ，這也是第一款采用高精度線切割工藝制造的輕合金輪轂的豐田車型。

來到尾部，全新造型的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所升級，看上去更為犀利，點亮后辨識度也更高，中間為貫穿式的鍍鉻飾條無縫連接兩側(cè)尾燈組，視覺上增加了車尾寬度，下包圍的尺寸更大，并設(shè)計了結(jié)合前格柵造型的擴散器，整體看起來更為精致簡潔。

進入車內(nèi)，運動而精致的設(shè)計貫穿于內(nèi)飾，12.3英寸的液晶儀表板配合10.5英寸的懸浮式中控屏，展示著這臺車的科技感。運動型前排座椅采用觸感柔軟的絨面革裝飾，并配有合成皮革支撐，頭枕上印有黑底黑字的GR標(biāo)志。而且座椅、方向盤、擋桿上的銀色縫線和車門以及方向盤上的青銅色裝飾形成鮮明對比，日系車的內(nèi)飾開始走高級感，屬實是一件令人驚奇的事。

此外，新車還搭載了豐田T-Mate安全和輔助系統(tǒng)，包括最新一代Toyota Safety Sense的附加功能，支持交叉路口的防碰撞預(yù)警及可以避開行人的緊急轉(zhuǎn)向輔助等。

動力方面，新車采用2.5L自然吸氣Dynamic Force 4缸發(fā)動機加電機、加E-CVT變速箱組成插電式混合動力系統(tǒng)，可輸出306匹馬力，零百加速僅為5.7秒，而且純電模式下該車型可行駛68公里。

說實話，在新能源浪潮之下，自主品牌比亞迪在混合動力及插電式混合動力技術(shù)方面已經(jīng)實現(xiàn)了突破，并不遜色于日系車型相應(yīng)技術(shù)，也在新能源領(lǐng)域取得了優(yōu)異成績，這個時候推出RAV4插電混動版車型，大概率會出現(xiàn)陪跑，或者只能喝湯的局面日系車想要在國內(nèi)市場，完成像十年前的銷售成績已然是不太可能了。

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