跑馬拉松已經成為一項時尚運動新華社發(fā)

上個周末，全國有39場馬拉松賽事鳴槍起跑，其中在龍口國際馬拉松和荊州國際馬拉松比賽中，各有一名跑者在接近終點的賽道猝然倒地，心臟驟停、呼吸停止，搶救無效最終離世。心臟驟停，是全世界馬拉松比賽都會面臨的考驗，尤其在近些年，心臟驟停和猝死發(fā)生在半程馬拉松的比賽中特別頻繁，而且總是出現(xiàn)在終點前的那一小段距離上。帶著這個話題，大河報記者采訪到了河南省馬拉松隊主教練董俊峰。

莫“逞能”，對自己負責

在2019龍口國際馬拉松的半程賽道上，跑者張某某在20.5公里出現(xiàn)身體不適;在2019荊州國際馬拉松賽上，半馬跑者張某某在距離終點處100米的位置倒地……

聽到馬拉松跑友“猝死”，河南省馬拉松隊主教練董俊峰就忍不住嘆了一口氣：“唉!都是悲劇!”近年來，發(fā)生在馬拉松跑道上的猝死事件從未停止，對此現(xiàn)象，董俊峰總是會扼腕嘆息：“現(xiàn)在許多人追求的是攀比，根本不管自己的身體是否能承受得住，這是極端錯誤的!”

回顧近年發(fā)生在跑道上的多起猝死事件，有一些共同點——處在壯年，平時身體狀況良好，也經常跑步，堪稱是跑馬“老司機”，這些有經驗的人為何會猝死?“在我看來，這些悲劇的起因大多與天氣、賽事組織等外因關系不大，根本原因還是跑友自己的心態(tài)沒有放平，急于追求一個成績，最終把一件快樂的事變成了玩命。”董俊峰說。人體的耐受力是有極限的，一旦超過這個極限，人體的關節(jié)、心血管、肺部、肝臟、腎臟等一系列臟器都會遭受不同程度的損傷，最終導致猝死。

董俊峰說，有些跑友“自恃才高”，甚至比賽前夜還在喝酒打牌玩到天亮，第二天身體無法承受，輕則棄賽，重則受傷甚至死亡。“我平時帶隊時一再跟隊員們說，如果感冒了，就不要再進行正常訓練，做一些簡單的體能訓練就可以了，這都是為在特殊時期保護隊員的身體不受損害。”董俊峰說。

莫跟風，跑馬拉松不能“想當然”

通過這幾年的突發(fā)猝死案例可以看出，絕大部分事故都出在半馬，因為許多人想跟風跑馬拉松時，首選就是半馬。“參加全馬的選手需要進行系統(tǒng)的長時間訓練，這個跨度短則三四個月，長則需要半年或者一年，他們要經常進行20公里以上的訓練，所以比較了解自己。”鄭州資深跑友、42歲的銀行職員李女士告訴記者。

在李女士看來，很多參加半馬的跑者平時只跑5公里或10公里，并沒有去了解自己的身體極限：“他們想當然地認為半馬應該沒問題。”每周，李女士會挑四個晚上，從自己家跑到鄭東新區(qū)“大玉米”，再跑回家，一來一回8公里，她在跑步的時候也認識了許多跑友，逐漸發(fā)現(xiàn)，10公里和半馬比賽中出現(xiàn)的傷病情況不少于全馬。“跑馬拉松的人越來越多，以前不愛運動的人因為追求‘標簽化’也開始跑，往往這些人是最追求成績的，也是最容易出事的。”李女士說。

莫強求，科學訓練很重要

董俊峰的一些隊員在退役后，會在一些民間馬拉松團隊中擔任指導教練，董俊峰就會提醒他們“一定要對跑友負責”，不要盲目追求大運動量，不要盲目上強度，不要盲目追求速度。

每周二，董俊峰幾乎都會如約趕到一個馬拉松體能訓練班，去給上課的隊員們講一下馬拉松的運動要領和注意事項。“這個體能訓練班是我們和鄭開馬拉松組委會聯(lián)合成立的。我們會嚴格控制他們的訓練節(jié)奏，在我們的監(jiān)控下，很多跑友從‘小白’都成了資深達人。”

董俊峰認為，科學的指導很重要，“現(xiàn)在有些跑過幾次馬拉松的人就要開班，非常不可取，馬拉松畢竟是一項極限運動，絕對不能隨大流跟風，要對自己負責，對自己的學生負責”。

馬拉松比賽距離長，對于肌肉、關節(jié)、韌帶和心臟的刺激非常大，需要充分的認識和實際的訓練準備。“平時每周要有3至5次5-12km跑步的準備，賽前兩個月還需要有15-18km2-3次的耐力訓練。”董俊峰說。

此外，無論半馬全馬，賽前訓練，賽后恢復都有一整套嚴格復雜的程序，而有一些參加馬拉松的人很業(yè)余，沒有嚴格訓練，就是腦門一熱就參加，“這是要杜絕的”。

不少專家學者及專業(yè)運動員，都曾針對馬拉松這項日漸時尚的運動給出過不少中肯的建議，建議跑者要“賽前體檢、科學運動、量力而行”，時刻把生命放在最重要的位置。所以，跑步是一種生活方式，喜歡跑步，但馬拉松不是唯一目標。

關鍵詞： 馬拉松 沖刺 倒下