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當(dāng)前的第四代起亞Optima自2015年以來(lái)已投放市場(chǎng)，目前正在開(kāi)發(fā)一種全新的車(chē)型，以與其公司的穩(wěn)定器Hyundai Sonata相匹配。與新的索納塔一樣，起亞承諾下一代Optima將會(huì)具有令人驚嘆的新外觀，并具有令人贊嘆的性能。起亞尚未確認(rèn)新的Optima何時(shí)會(huì)首次亮相，但韓國(guó)汽車(chē)博客聲稱(chēng)擁有該汽車(chē)的獨(dú)家細(xì)節(jié)。

據(jù)傳言，起亞將推出一款運(yùn)動(dòng)型的Optima GT車(chē)型，該車(chē)型搭載的2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將在即將到來(lái)的現(xiàn)代索納塔N系列中亮相。產(chǎn)量尚待確認(rèn)，但預(yù)計(jì)將達(dá)到275馬力。不幸的是，現(xiàn)代和起亞據(jù)說(shuō)遇到了引擎問(wèn)題，這可能會(huì)延遲其到來(lái)。

KCB此前曾報(bào)道說(shuō)，索納塔N線將使其新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的八速(濕式離合器)雙離合變速器配對(duì)，該變速器將取代現(xiàn)代和起亞目前的七速單元。盡管據(jù)報(bào)道研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要更多的時(shí)間來(lái)解決動(dòng)力總成的一些問(wèn)題，但Optima GT仍將使用相同的動(dòng)力總成，并且兩種車(chē)型都將考慮全輪驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)代和起亞最近正在研究發(fā)動(dòng)機(jī)起火的問(wèn)題，因此他們需要確保這種新的動(dòng)力總成完全沒(méi)有故障。

到目前為止，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最早要到2020年第一季度才能投入生產(chǎn)。Optima也將配備較小的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)產(chǎn)生與索納塔相同的180 hp和195 lb-ft的扭矩。我們預(yù)計(jì)起亞將在下個(gè)月的2019年洛杉磯車(chē)展上發(fā)布2020 Optima，但GT車(chē)型和Sonata N Line可能要等到明年才能發(fā)布。

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