【資料圖】

奧迪A7(圖片|配置|詢價(jià)) Sportback雖然還是身著奧迪格調(diào)的“西裝”，但獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)自問(wèn)世以來(lái)，就讓車友們印象深刻，直呼原來(lái)Coupe還可以這么玩！整體輪廓上將“溜背”元素與四門轎車相融合，以動(dòng)感、優(yōu)雅的姿態(tài)在街道上脫穎而出。外觀堪稱滿分表現(xiàn)，但動(dòng)力配置方面奧迪A7好像一直很糾結(jié)，隨著年款不同原廠調(diào)校上也在跟著變化。比如這臺(tái)13款的奧迪A7 50TFSI，馬力值就比15款少了23匹，而后期的55TFSI上馬力更是相差30匹。車主考慮車齡已久，也沒(méi)有賣車打算，索性刷ECU去補(bǔ)齊動(dòng)力差距，另外也可以讓愛(ài)車再多開(kāi)幾年。

這臺(tái)13款?yuàn)W迪A7 50TFSI搭載了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為228kW（310Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩為440N·m/2900-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配匹配的S-Tronic7速雙離合變速器。

程序特調(diào)是需要先進(jìn)行車輛檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)故障信息后進(jìn)行實(shí)際的路試，采集Datalog數(shù)據(jù)記錄，然后連同讀取的原廠程序一并發(fā)至國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)車況一車一數(shù)據(jù)定制服務(wù)。這臺(tái)13款?yuàn)W迪A7 50TFSI 3.0T刷ECU提升空間：45馬力/55扭矩。

試駕反饋

油門變輕盈，電子油門遲滯得到緩解，起步提速階段銜接更順暢輕松。原廠2擋有明顯頓挫和共振感，升級(jí)后有效緩解。加速動(dòng)力響應(yīng)積極，特別是后程發(fā)力持續(xù)且強(qiáng)勁。

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