近日，杭州電子科技大學(xué)副教授李金新與浙江威力克通信股份有限公司合作，成功研制出一款“應(yīng)急救援無人機(jī)”并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該無人機(jī)可第一時(shí)間進(jìn)駐災(zāi)害現(xiàn)場，搭建起“空中臨時(shí)基站”，為應(yīng)急救援提供指揮調(diào)度通信服務(wù)。

“比如浙江沿海地區(qū)，夏季易受臺(tái)風(fēng)侵?jǐn)_，造成洪澇肆虐、基站破壞嚴(yán)重的情況，而深入救援時(shí)撥打電話，卻常遭遇到處都是盲區(qū)的困境，若有一個(gè)覆蓋面廣的超級無人機(jī)提供臨時(shí)基站服務(wù)，就會(huì)給救援帶來極大便利?？罩信R時(shí)基站，等于為緊急救援提供一雙千里眼。”談及研發(fā)初衷，李金新表示，自己有三十多年的通信工程經(jīng)歷，也參與過不少應(yīng)急救援項(xiàng)目，深感大型災(zāi)害發(fā)生時(shí)因?yàn)橥ㄐ胖袛嘟o救援造成的不便。

記者了解到，這一應(yīng)急救援“神器”重10公斤，遇到自然災(zāi)害時(shí)，可第一時(shí)間進(jìn)入災(zāi)害正中心，在中心點(diǎn)上方100米處駐留，并在強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下作業(yè)，為方圓10公里區(qū)域提供通信服務(wù)，還可以通過系留電纜連到地上的系留電源，連續(xù)工作4個(gè)小時(shí)以上，克服了傳統(tǒng)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間短的問題。

“讓10公斤重的無人機(jī)飛到100米高度也不容易，開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，無人機(jī)常因動(dòng)力不足墜下，后來通過旋翼等設(shè)置的巧妙應(yīng)用，無人機(jī)才飛到高空。”李金新介紹道，在無人機(jī)上搭建基站，無人機(jī)電機(jī)信號與基站通信信號會(huì)互相干擾，為研制功能強(qiáng)大的“超級無人機(jī)”，團(tuán)隊(duì)共解決了續(xù)航短，信號互相干擾、無人機(jī)輕質(zhì)化等一系列難題。

關(guān)鍵詞： 搭建 空中臨時(shí)基站 無人機(jī)