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單車10萬輛 理想ONE都賣給了誰?

近日,新能源汽車領域發(fā)生一項熱點事件,造車新勢力理想迎來了10萬輛整車下線。雖然說小鵬、蔚來也達到了10萬輛整車下線,但是理想汽車僅憑一款理想ONE就達到同一成績,猶如單兵出戰(zhàn)卻獲得與團體相同的優(yōu)秀成績,自然更令人振奮。那么,是哪些人購買了理想ONE,成就了理想汽車的榮耀?

翻看理想App的社區(qū),會發(fā)現(xiàn)很多車主都在曬旅行的照片,但是有一個共同的特征是,“一個人的旅行是探索,一家人的旅行是幸福“。作為通常都是家庭的頂梁柱,他們喜歡和家人一同旅行,與另一半、孩子和老人歡度周末,或是幾家人一起帶著孩子和寵物去露營??梢哉f,選擇理想汽車的車主們是熱愛工作且懂生活的人,對家庭充滿責任感,勇于嘗試并敢于擔當。

從一個人到一家人,用戶對車的理解也在發(fā)生深刻的變化。一個人更追求性能,一家人時想要更多功能。為照顧好家里的每一位成員,他們不再單純的從自身出發(fā),一個大6座空間,能全車智能語音對話的家庭智能座艙必不可少,這樣能讓一家人的出行更舒適、更溫馨。在陪同家人出游的路上,為了避免充電問題帶來的煩惱,他們覺得理想ONE的1080公里續(xù)航優(yōu)勢,能帶來更多的安全感,讓一家人的出行更自由。

喜歡的東西就要實實在在的握在手里。對于增程,很多人不是不喜歡,而是不了解。理想ONE的車主不同,既有對家人感性的關愛,又有理性的思考,對于喜歡的事物,他們會去認知研究。有機械專業(yè)底子的車主鄭博,在確定目標后,花了一點時間搞清楚理想ONE的“增程式”原理,覺得很認同,既享受了電?的優(yōu)勢,沒電了可以加油,?兼顧了燃油?的便捷性,既享受了性能又擁有了節(jié)能,是他想要的車的樣子。

當然,選擇理想ONE的車主,對于品質都有極致的追求,愿意為品質買單。理想汽車的品質品控能完美契合他們對于品質的需求。理想汽車制造副總裁李斌在10萬輛下線時表示,”理想ONE的產品質量AUDIT(一種站在消費者立場上的質量檢驗方法)、IPTV(每千輛車故障率)等指標達到主流豪華車水平,HPV(單車工時)優(yōu)于大部分傳統(tǒng)車企。2021款理想ONE上市以后,交付大幅增加,為了達成年交付目標,制造工程孟軍團隊聯(lián)合基地進行一次為期7天的生產線改造,實現(xiàn)了產能迅速爬坡,破了行業(yè)記錄,極大地支撐目前理想ONE火熱的市場需求。”

現(xiàn)在,理想汽車的車主形象愈發(fā)在我腦海中清晰,他們熱愛生活,熱愛家庭,有責任,有擔當,喜好嘗鮮敢于突破自我,正是這么一群為家庭用戶的出行幸福而選擇的可愛車主,助力理想汽車達成了10萬輛的里程碑,100000是一個數(shù)字,也是理想向下一階段進發(fā)的起點。相信在越來越多的幸福家庭用戶的支持下,理想的夢想“2025年理想汽車銷量達到160萬輛”將不再是目標,而是成績。

關鍵詞: 給了 賣給 10萬輛