據(jù)路透社報(bào)道，澳大利亞消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)將2萬(wàn)輛配置問(wèn)題高田氣囊的汽車列為特別不安全級(jí)別，敦促車主立即停止駕駛上路。

在緊急安全警報(bào)中，澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)表示，共有425，971輛汽車仍在強(qiáng)制召回中。

上述監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，寶馬、本田、三菱和豐田汽車制造商已將其中2萬(wàn)輛列為“關(guān)鍵”車型，不能駕駛。

高田氣囊問(wèn)題引發(fā)了汽車行業(yè)史上最大規(guī)模的汽車行業(yè)安全召回事件，其召回始于2008年，涉及19家主要汽車制造商的1億個(gè)高田氣囊氣體發(fā)生器。由于高溫和潮濕，充氣裝置在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的老化后可能會(huì)發(fā)生爆炸。目前在全球范圍內(nèi)，高田安全氣囊事件已造成23人死亡，導(dǎo)致290人受傷。

在過(guò)去一年中，有超過(guò)720多萬(wàn)臺(tái)有缺陷的充氣裝置已經(jīng)得到了修復(fù)。但根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)顯示，在政府接管相關(guān)涉及高田氣囊充氣裝置的召回三年多后，被召回的充氣裝置中竟有三分之一仍未更換。此外，在3700萬(wàn)輛美國(guó)汽車中，有5000萬(wàn)個(gè)高田安全氣囊存在缺陷。

今年初，福特汽車宣布因高田氣囊計(jì)劃在全球召回95.3萬(wàn)輛汽車，其中美國(guó)擁有78.2萬(wàn)輛，加拿大擁有15萬(wàn)輛。這也是福特第四次因高田氣囊問(wèn)題進(jìn)行車輛召回。而豐田也在全球范圍內(nèi)再次召回170萬(wàn)輛。

對(duì)于這次召回，本田澳大利亞分公司表示，已替換了90.9%的問(wèn)題高田氣囊，并補(bǔ)充說(shuō)，仍受影響的客戶應(yīng)立即響應(yīng)召回通知。

豐田澳大利亞公司在一份電子郵件聲明中表示，2003年至2005年間生產(chǎn)的Echo和RAV4被列為“關(guān)鍵”車型，并敦促消費(fèi)者更換安全氣囊，不要再開(kāi)車上路。

寶馬澳大利亞分公司和三菱澳大利亞分公司沒(méi)有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

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